- Определение максимального навара для безопасного движения поездов
- Правила безопасности при эксплуатации колесных пар на железнодорожном транспорте
- Как избежать аварий из-за изношенных колесных пар на поездах
Определение максимального навара для безопасного движения поездов
Для обеспечения безопасного движения поездов необходимо определить максимальный навал на поверхности катания колесных пар. Согласно нормативным документам, допустимая величина навала не должна превышать 25 миллиметров. Превышение этого значения может привести к существенному увеличению сопротивления движению поезда и повышению риска возникновения аварийных ситуаций. Поэтому важно регулярно контролировать состояние пути и своевременно производить необходимые работы по его ремонту и обслуживанию.
Правила безопасности при эксплуатации колесных пар на железнодорожном транспорте
При эксплуатации колесных пар на железнодорожном транспорте необходимо соблюдать определенные правила безопасности. Одним из таких правил является контроль за величиной навара на поверхности катания колесных пар. В соответствии с нормативными документами, запрещается выпускать пассажирские составы с наваром на поверхности колесных пар, превышающим установленные стандарты.
Как избежать аварий из-за изношенных колесных пар на поездах
Для избежания аварий из-за изношенных колесных пар на поездах необходимо соблюдать определенные правила и рекомендации. Одним из ключевых моментов является контроль за величиной *навара* на поверхности катания колесных пар. Согласно нормативам, запрещается выпускать пассажирские составы с изношенными колесными парами, у которых величина *навара* превышает установленные пределы.