Метка: промышленность

  • Тележка 18 100 надрессорная балка

    Тележка 18 100 надрессорная балка

    Описание тележки 18 100 надрессорной балки Тележка 18 100 надрессорной балки — это прочная и надежная тележка, предназначенная для перевозки грузов различного типа и размера. Она имеет усиленную конструкцию и способна выдерживать большие нагрузки. Основные характеристики тележки: Грузоподъемность: 18 100 кг. Длина: 6 метров. Ширина: 2,5 метра. Высота: 1,5 метра. Вес тележки: 4 тонны. Тележка…

  • Скрепление КБ 65 с прутковой клеммой

    Скрепление КБ 65 с прутковой клеммой

    Описание Скрепления КБ 65 с прутковой клеммой Основным элементом скрепления КБ 65 является прутковая клемма. Применение прутковой клеммы позволяет прижимать рельс к подкладке с помощью жестких клемм. Клеммы надеваются на клеммные болты, фигурные головки которых заводятся в пазы подкладок. Прутковая клемма обеспечивает надежное удержание рельса и предотвращает его смещение во время движения поездов. Она имеет…

  • Узел скрепления АРС 4 обеспечивает регулировку

    Узел скрепления АРС 4 обеспечивает регулировку

    Функции узла скрепления АРС 4 Функции узла скрепления АРС 4 включают в себя регулировку и обеспечение надежной фиксации рельсов на железнодорожном пути. Узел скрепления АРС 4 используется в анкерном рельсовом скреплении, которое является одним из основных типов скрепления на железнодорожном пути. Основные функции узла скрепления АРС 4: Регулировка: Узел скрепления АРС 4 обеспечивает возможность регулировки…

  • Узел скрепления АРС 4 обеспечивает

    Узел скрепления АРС 4 обеспечивает

    Принцип работы узла скрепления АРС 4 Принцип работы узла скрепления АРС 4 основан на применении анкерных скреплений для надежной фиксации железнодорожных рельсов. Узел скрепления АРС 4 обеспечивает стабильность и безопасность движения поездов на железнодорожных путях. АРС-4 – это современная система скрепления, разработанная специально для использования на высокоскоростных и грузовых железнодорожных линиях. Она состоит из нескольких…