Метка: технические особенности
-
Кто придумал скрепление АРС 4
История создания скрепления АРС 4 Скрепление АРС 4 является одним из самых популярных типов анкерных рельсовых скреплений, используемых в железнодорожном строительстве. Это надежное и эффективное устройство, которое обеспечивает надежную фиксацию рельсов и предотвращает их смещение. История создания скрепления АРС 4 началась в конце XX века. Разработкой этого типа скрепления занималось коллективное творчество инженеров и специалистов…
-
Скрепление типа АРС применяется на ВСП
Основные характеристики типа АРС Анкерное рельсовое скрепление (АРС) — это тип скрепления, применяемый на железнодорожных путях. Оно используется для крепления рельсов к шпалам и обеспечивает устойчивость и безопасность движения поездов. Основные характеристики типа АРС: Прочность: АРС обладает высокой прочностью, что позволяет ему выдерживать большие нагрузки и сохранять свою интегритет даже при интенсивном движении поездов. Долговечность:…
-
Узел скрепления АРС 4 обеспечивает регулировку
Функции узла скрепления АРС 4 Функции узла скрепления АРС 4 включают в себя регулировку и обеспечение надежной фиксации рельсов на железнодорожном пути. Узел скрепления АРС 4 используется в анкерном рельсовом скреплении, которое является одним из основных типов скрепления на железнодорожном пути. Основные функции узла скрепления АРС 4: Регулировка: Узел скрепления АРС 4 обеспечивает возможность регулировки…
-
Анкерное бесподкладочное промежуточное рельсовое скрепление АРС
Принцип работы анкерного бесподкладочного промежуточного рельсового скрепления АРС Анкерное бесподкладочное промежуточное рельсовое скрепление АРС является эффективным и надежным способом крепления рельсов на железнодорожном пути. Принцип его работы основан на использовании анкерных болтов и специальных пластин, которые обеспечивают надежную фиксацию рельсов. Промежуточное рельсовое скрепление АРС имеет следующие особенности: Анкерные болты устанавливаются в специальные отверстия в бетонном…