Метка: техническое обслуживание

  • Крановые пути для кран балки

    Крановые пути для кран балки

    Основные характеристики крановых путейВыбор и установка крановых путей для кран балкиТехническое обслуживание и ремонт крановых путейСовременные тенденции в развитии крановых путейОсновные характеристики крановых путей Основные характеристики крановых путей: Грузоподъемность: крановые пути должны быть способны выдерживать максимальную нагрузку, которую может поднять кран балка. Грузоподъемность крановых путей определяется их конструкцией и материалом, из которого они изготовлены. Прочность:…

  • Надрессорная балка вес грузового вагона

    Надрессорная балка вес грузового вагона

    Определение надрессорной балки и ее роль в грузовом вагонеФункции надрессорной балки вес грузового вагонаРазличные типы надрессорных балок и их характеристикиТехническое обслуживание и замена надрессорных балок вес грузового вагонаОпределение надрессорной балки и ее роль в грузовом вагоне Надрессорная балка — это одна из основных конструктивных деталей грузового вагона, которая играет важную роль в его надежной работе…

  • Надрессорная балка грузового вагона это

    Надрессорная балка грузового вагона это

    Определение надрессорной балки грузового вагонаФункции и особенности надрессорной балкиМатериалы и конструкция надрессорной балкиТехническое обслуживание и ремонт надрессорной балкиОпределение надрессорной балки грузового вагона Определение надрессорной балки грузового вагона является важной задачей при проектировании и эксплуатации железнодорожного транспорта. Надрессорная балка — это главный элемент железнодорожного вагона, который передает нагрузку от оси вагона на рессоры и далее на…

  • Провисание автосцепки СА 3 на локомотиве грузового поезда

    Провисание автосцепки СА 3 на локомотиве грузового поезда

    Возможные причины провисания автосцепки СА 3Влияние провисания автосцепки на работу локомотиваСпособы предотвращения провисания автосцепкиТехническое обслуживание автосцепки СА 3Возможные причины провисания автосцепки СА 3 Возможные причины провисания автосцепки СА 3 на локомотиве грузового поезда: Износ рессорных пакетов автосцепки. Неисправность амортизаторов автосцепки. Неправильная установка автосцепки. Несоответствие автосцепки требованиям технических нормативных документов. Недостаточное усилие пружины автосцепки. Нарушение грузоподъемности…

  • Устранение неисправностей при скреплениях КБ

    Устранение неисправностей при скреплениях КБ

    Обзор основных проблем при скреплениях КБЭффективные методы устранения неисправностейРекомендации по профилактике и обслуживаниюЗаключениеОбзор основных проблем при скреплениях КБ Скрепление КБ, или раздельное клеммно-болтовое скрепление, применяется для крепления рельсов типа Р-65 и Р-50 к железобетонным шпалам. Широко распространено в России, данное скрепление особенно эффективно на магистральных путях с высокой нагрузкой. Оно обеспечивает надежную связь между шпалами…

  • Скрепления АРС ЖД пути

    Скрепления АРС ЖД пути

    Основные принципы функционирования скреплений АРС ЖД путиВиды скреплений АРС ЖД пути и их особенностиПреимущества использования скреплений АРС ЖД путиПерспективы развития скреплений АРС ЖД путиОсновные принципы функционирования скреплений АРС ЖД пути Основные принципы функционирования скреплений АРС ЖД пути основываются на применении анкерных элементов для соединения рельсов с путевым строением. АРС, или анкерное рельсовое скрепление, является одним…